搶交通運輸市場 電子支付出招結盟電子票證 

本(4)月11日,南韓三星電子旗下的 Samsung pay 宣布攜手悠遊卡公司,宣布未來將合作推出 Samsung pay 悠遊卡,讓消費者未來在進出捷運站閘門、小額消費,不用再拿出實體卡片,只需要將手機輕輕感應嗶一下就能快速輕鬆進入車站、付款。

Samsung pay 身為跨國性支付工具,2017年 與 Apple pay、Google pay 合稱三大PAY 進軍台灣市場,掀起一場電子支付風潮,其優勢為能同時使用 NFC(近場通訊)、MST(磁訊號安全傳輸)技術,但礙於僅能使用限定機種,也導致目前使用率不及其他電子支付品牌,這一次宣布結盟悠遊卡公司,目的希望將用戶積極使用率從 5 成提升至 7 成。

根據台灣資策會產業情報研究所(MIC)1月份公布的調查報告顯示,台灣網友 2018 年最常使用的行動支付,前五名依序為 LINE Pay、Apple Pay、街口支付、Google Pay 及台灣 Pay (台灣行動支付),佔有比率分別為22.3%、19.9%、19.7%、9.1% 及 4.7%,對於限定機種才能使用的Samsung pay,使用率目前與其他兩大PAY、本土支付業者還有段距離。

觀察消費者習慣,MIC 報告顯示,2018 年台灣行動支付普及率已達 50.3%,相較於 2017 年 39.7% 有顯著提升,其中 18~25 歲用戶普及率從 2017 年 39.2% 大幅提升至 2018 年的 63.3%。

台灣三星電子行動與資訊事業部副總經理陳啟蒙與悠遊卡公司董事長陳亭如共同簽訂合作協議書後,表示未來推出 Samsung pay 悠遊卡後,只要在任何有標示悠遊卡 LOGO 的消費場所,都能使用 Samsung pay 付款,能為消費者帶來更方便的消費型態與模式;陳亭如也表示,與 Samsung pay 的強強合作,相信一定會有亮眼的成績。

根據悠遊卡公司提供的資料,2018年悠遊卡總共嗶出新台幣 632 億元的商機,其中有高達 340 億元是交通類交易,而目前活躍用數超過 2000 萬卡,是目前台灣電子票證市場最具影響力的品牌。

悠遊卡公司在今年 2 月正式獲金管會允許,取得「電子支付」執照,成為一卡通後第二間得兼營電子支付的電子票證業者,將可提供儲值、電子支付帳戶間轉帳、代理收付業務。外界認為,去年一卡通取得電子支付執照,宣布與 LINE Pay 合作,讓身為老大的悠遊卡開始緊張,近年來也開始佈局電子支付市場,此次與 Samsung pay 合作就是動作之一。

而悠遊卡公司找上 Samsung pay 的原因,可能來自於目前 Samsung pay 能綁定 MasterCard 信用卡,用嗶的就能進入高雄捷運,加上在香港八達通成功的經驗,促成雙方合作。加上先前對手一卡通攜手 LINE Pay,使用手機乘車條碼就能使用 LINE Pay 一卡通進入捷運系統,省去拿出實體卡片,創造話題,也推升悠遊卡公司積極布局電子支付市場。

根據金管會 3 月公布的資料,截至 2 月底,全台電子票證總流通卡數約 11,080 萬張,其中悠遊卡佔 64.53%,7,149 萬張;2 月消費金額約新台幣 67.5 億元,悠遊卡佔 72.77%,消費金額達 49.1 億元。

未來 Samsung pay 悠遊卡上線後,不僅提供普通卡綁定,學生卡、敬老卡甚是 1280定期票卡都能綁定,也將提供 11 家銀行信用卡線上加值服務,但具體上線時間仍不確定。


悠遊卡常常掉?免驚!手機”嗶”進北捷估年底上路 國際3大Pay為何悠遊卡選了三星?│非凡新聞│20190411 (YOUTUBE:USTV

我個人是蠻樂觀看待這樣的智慧生活,本身就有使用包含 Apple pay、LINE pay、街口支付等電子支付,但礙於僅能使用 Samsung pay 的話,我想這項新功能對我個人的吸引度不高,因為本身使用非三星手機,本身就無法使用 Samsung pay,還是會比較希望結合 Apple pay 或 街口,或是 Samsung pay 能擴及支援其他手機。

這邊給大家一個簡單的市調數據,以「看好交通票證綁進電子支付嗎?使用與否」為題,共計蒐集到 52 票,有 56% 的人表示一定會,至於 44% 的人表示會考慮。

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參考資料
[新聞稿]108年2月份信用卡、現金卡、電子票證及電子支付機構業務資訊|金管會
三星智付維基百科
【行動支付大調查】消費者愛好排名變動 本土業者成長幅度最大|資策會


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留言

在〈搶交通運輸市場 電子支付出招結盟電子票證 〉中有 1 則留言

  1. 「Yang Ryan」的個人頭像
    Yang Ryan

    Line pay應該是不可能了
    Apple pay可能等新的ios13針對nfc技術升級才比較有可能

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